Un incremento de 20% en la producción y un alza de 5% en la
industrialización de cuatro áreas generaría 11.120 nuevos puestos de
trabajo. Hoy, casi 7.400 riocuartenses no tienen empleo.
La Fundación Agropecuaria para el Desarrollo de Argentina (FADA),
presentó un plan para solucionar el el problema del desempleo en la
localidad de Río Cuarto a partir del mayor desarrollo de la cadena de
valor del maíz.
“Nos encontramos en la región más maicera del país”, expresó Carolina
Bondolich, directora de investigaciones de FADA y responsable de la
exposición del proyecto. “En los últimos 12 años, la provincia de
Córdoba se ha destacado a nivel nacional como la mayor productora de
maíz, siendo Río Cuarto, dentro de ésta, el departamento con mayor
producción”.
En ese sentido, la especialista agregó que existe potencial para
incrementar la producción de maíz tanto en Río Cuarto como en otros
departamentos de la provincia, alza que, además de generar más empleo en
la cadena de valor, “aporta a la sustentabilidad del sistema productivo
agrícola que mantiene una participación demasiado alta de oleaginosas,
propiciando una mayor reposición de nutrientes al suelo y, por lo tanto,
asegurando la producción futura”, agregó.
La exposición, en el marco del evento “Propuestas para una Argentina
competitiva y federal”, del que también participaron el Ieral y
Fundación Mediterránea, continuó con los posibles destinos de las subas
en la producción de maíz: “Si suponemos que la producción de maíz del
departamento Río Cuarto se incrementa en un 20% y que ésta se destine en
partes iguales (5%) para la alimentación de pollos y cerdos, la
elaboración de etanol y la generación de energía eléctrica (a base de
biogás), se generarían 11.120 nuevos puestos de trabajo”.
Según los datos de la Encuesta Permanente de Hogares del Indec, el
Gran Río Cuarto se ubica entre las seis ciudades con mayor tasa de
desocupación del país, siendo casi 7.400 el número de personas sin
trabajo, 8,9% de la población económicamente activa (PEA). “Por lo
tanto, con un incremento de 20% de la producción e industrialización del
maíz podría solucionarse con creces el problema del desempleo en Río
Cuarto”, se indicó.
Otros aportes
Además de la importante contribución al empleo, este incremento de la
producción de maíz y su agregado de valor generarían inversiones por
1.640 millones de pesos, más de 100.000 toneladas de carne para el
consumo interno y/o la exportación, un alza en la producción de nafta y
en la oferta de energía eléctrica, entre otros impactos positivos para
el desarrollo regional.
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miércoles, 28 de agosto de 2013
miércoles, 20 de marzo de 2013
En junio inician la pavimentación de la autovía Río Cuarto-Córdoba
Lo dijo el secretario Rahmane durante una visita en la ciudad de Río Cuarto. Agregó que
la obra tiene un 50 por ciento de avance. También señaló que durante
este año se entregarán 262 casas. Ipem 28 y 29, en marcha
La Provincia dijo ayer que en junio próximo comenzará la pavimentación de la autovía que se construye entre Río Cuarto y Córdoba.
Lo dijo el secretario de Obras Públicas, Isaac Rahmane, quien visitó la ciudad.
En la actualidad, están en construcción dos tramos: Río Cuarto-Espinillo y Córdoba-Alto Fierro, que demandarán una inversión de $ 228 millones.
En tanto, en sesenta días se licitarán los otros dos tramos. Esto es: Espinillo y Arroyo Tegua y Alto Fierro y San Agustín.
La nueva etapa demandará $ 460 millones.
“Estamos haciendo una visita de obras en Río Cuarto. La de la autovía es la primera que vinimos a ver. En estos momentos se está imprimando el terraplén”, sostuvo Rahmane.
Y añadió: “Con la empresa estamos viendo qué es lo que necesitan para que tenga un buen avance de obra”.
-¿Cuándo comienza la pavimentación propiamente dicha?
-Calculo que a partir de junio próximo se empezará a tirar carpeta asfáltica, aunque el trabajo fuerte comenzará en agosto venidero.
-¿En qué etapa se encuentra la obra?
-Está en un 50 por ciento. El trabajo más pesado es hacer el terraplén y el levantamiento de la ruta. Incluso ahora vamos a empezar con el segundo frente de trabajo a partir de la curva de Espinillo.
“Las tareas siguen el ritmo de obra planeado. En eso estamos bien. Está todo bajo coordinación. Ahora tiene que salir la licitación para reforzar la obra”, expresó.
Y añadió: “Estimamos que la licitación saldrá en 60 días”.
En tanto, Rahmane señaló que “en Río Cuarto hay 262 viviendas en construcción”.
“Dentro de 60 días vamos a entregar las primeras 90 viviendas”, sostuvo.
Por su parte, el director de Arquitectura de la Provincia, Andrés Caparroz, hizo referencia al avance de distintos establecimientos edilicios.
“Con respecto al Ipem 28 vamos a dar inicio la semana próxima en tanto que la obra del Cada (Centro de Atención al Discapacitado Auditivo) ya se inició y para marzo del 2014 estará listo”. “El Ipem 29 está en un 50 por ciento de obra”, finalizó.
La Provincia dijo ayer que en junio próximo comenzará la pavimentación de la autovía que se construye entre Río Cuarto y Córdoba.
Lo dijo el secretario de Obras Públicas, Isaac Rahmane, quien visitó la ciudad.
En la actualidad, están en construcción dos tramos: Río Cuarto-Espinillo y Córdoba-Alto Fierro, que demandarán una inversión de $ 228 millones.
En tanto, en sesenta días se licitarán los otros dos tramos. Esto es: Espinillo y Arroyo Tegua y Alto Fierro y San Agustín.
La nueva etapa demandará $ 460 millones.
“Estamos haciendo una visita de obras en Río Cuarto. La de la autovía es la primera que vinimos a ver. En estos momentos se está imprimando el terraplén”, sostuvo Rahmane.
Y añadió: “Con la empresa estamos viendo qué es lo que necesitan para que tenga un buen avance de obra”.
-¿Cuándo comienza la pavimentación propiamente dicha?
-Calculo que a partir de junio próximo se empezará a tirar carpeta asfáltica, aunque el trabajo fuerte comenzará en agosto venidero.
-¿En qué etapa se encuentra la obra?
-Está en un 50 por ciento. El trabajo más pesado es hacer el terraplén y el levantamiento de la ruta. Incluso ahora vamos a empezar con el segundo frente de trabajo a partir de la curva de Espinillo.
“Las tareas siguen el ritmo de obra planeado. En eso estamos bien. Está todo bajo coordinación. Ahora tiene que salir la licitación para reforzar la obra”, expresó.
Y añadió: “Estimamos que la licitación saldrá en 60 días”.
En tanto, Rahmane señaló que “en Río Cuarto hay 262 viviendas en construcción”.
“Dentro de 60 días vamos a entregar las primeras 90 viviendas”, sostuvo.
Por su parte, el director de Arquitectura de la Provincia, Andrés Caparroz, hizo referencia al avance de distintos establecimientos edilicios.
“Con respecto al Ipem 28 vamos a dar inicio la semana próxima en tanto que la obra del Cada (Centro de Atención al Discapacitado Auditivo) ya se inició y para marzo del 2014 estará listo”. “El Ipem 29 está en un 50 por ciento de obra”, finalizó.
martes, 12 de febrero de 2013
JORNADAS DON MARIO EN LA PROVINCIA DE CORDOBA
Jornadas
DONMARIO MAS, Novedades sobre soja y maíz:
Provincia de Córdoba - 19 Febrero, Campo La Granja, LEONES
// -21 Febrero, Campo San José, SAN FRANCISCO // -12 Marzo,
Campo La Florida, RIO CUARTO // -20 Marzo, Campo Galetto, MONTECRISTO.
Organiza: DonMario. www.donmario.com
Etiquetas:
Don Mario,
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Leones,
Maíz,
Montecristo,
Rio Cuarto,
San Francisco,
Soja
Ubicación:
Córdoba, Argentina
lunes, 4 de febrero de 2013
Licitarán nuevos tramos de la Autovía Córdoba – Río Cuarto
Lo confirmó el ministro de Infraestructura Hugo Testa, que además
adelantó que la Provincia espera llegar a fin de año con el 50 por
ciento de la obra total en ejecución.
El ministro de Infraestructura Hugo Testa adelantó que entre marzo y abril próximo se licitarán los tramos comprendidos entre El Espinillo – Estación de Peaje Arroyo Tegua y Alto Fierro – Inicio de Variante San Agustín. De este modo se dará un envión decisivo a la segunda etapa de la obra de la autovía Córdoba-Río Cuarto, a la que el propio Testa definió como “una prioridad del gobierno provincial”.
El funcionario dio estos detalles al término de la reunión del gabinete provincial celebrada esta mañana en la ciudad de Río Cuarto. “La obra viene bien, avanzando en lo que son terraplenes, sub bases y bases granulares. A mediados de marzo vamos a colocar carpeta en estos primeros siete kilómetros (tramo Río Cuarto – Espinillo – Cruce Alpa Corral) y vamos a ir abriendo los tramos siguientes hasta El Espinillo de manera de trabajar ordenadamente pero sin pausa en la conclusión de esta primera etapa”, señaló.
En cuanto al segundo tramo entre El Espinillo y Arroyo Tegua, Testa precisó que tiene una extensión de aproximadamente 36 kilómetros. Señaló que se trata de una obra importante porque implica la duplicación de calzadas, variantes de ingreso a dos localidades y casi 400 metros de puentes que construir para salvar los cruces de agua. “Se van a invertir más de 260 millones, lo que da una magnitud del enorme esfuerzo que el gobierno está haciendo para llevar adelante esta autovía que une las dos capitales”, agregó.
En otro párrafo, el ministro aseguró que están prácticamente concluidos los proyectos de obra de los tramos restantes. Y agregó que en setiembre u octubre se espera tener construido la traza Córdoba – Alto Fierro, para “inmediatamente poner en marcha un tramo hasta San Agustín, ya pensando para fin de año tener, entre construido y en marcha, más del 50 por ciento de la obra”.
El ministro de Infraestructura Hugo Testa adelantó que entre marzo y abril próximo se licitarán los tramos comprendidos entre El Espinillo – Estación de Peaje Arroyo Tegua y Alto Fierro – Inicio de Variante San Agustín. De este modo se dará un envión decisivo a la segunda etapa de la obra de la autovía Córdoba-Río Cuarto, a la que el propio Testa definió como “una prioridad del gobierno provincial”.
El funcionario dio estos detalles al término de la reunión del gabinete provincial celebrada esta mañana en la ciudad de Río Cuarto. “La obra viene bien, avanzando en lo que son terraplenes, sub bases y bases granulares. A mediados de marzo vamos a colocar carpeta en estos primeros siete kilómetros (tramo Río Cuarto – Espinillo – Cruce Alpa Corral) y vamos a ir abriendo los tramos siguientes hasta El Espinillo de manera de trabajar ordenadamente pero sin pausa en la conclusión de esta primera etapa”, señaló.
En cuanto al segundo tramo entre El Espinillo y Arroyo Tegua, Testa precisó que tiene una extensión de aproximadamente 36 kilómetros. Señaló que se trata de una obra importante porque implica la duplicación de calzadas, variantes de ingreso a dos localidades y casi 400 metros de puentes que construir para salvar los cruces de agua. “Se van a invertir más de 260 millones, lo que da una magnitud del enorme esfuerzo que el gobierno está haciendo para llevar adelante esta autovía que une las dos capitales”, agregó.
En otro párrafo, el ministro aseguró que están prácticamente concluidos los proyectos de obra de los tramos restantes. Y agregó que en setiembre u octubre se espera tener construido la traza Córdoba – Alto Fierro, para “inmediatamente poner en marcha un tramo hasta San Agustín, ya pensando para fin de año tener, entre construido y en marcha, más del 50 por ciento de la obra”.
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